“巽翼杯”首屆黑龍江省未來飛行器設(shè)計大賽通知

工大小編

為暢想我國未來飛行器的發(fā)展藍圖，激發(fā)廣大航空航天從業(yè)者和愛好者的想象力和創(chuàng)造天賦，哈爾濱工業(yè)大學航天學院聯(lián)合哈爾濱工程大學航天與建筑工程學院共同舉辦“巽翼杯”首屆黑龍江省未來飛行器設(shè)計大賽，為廣大航空航天從業(yè)者和愛好者提供廣泛交流的平臺。

一、  
大賽組織機構(gòu)

主辦單位：哈爾濱工業(yè)大學航天學院  

協(xié)辦單位：哈爾濱工程大學航天與建筑工程學院

二、  
設(shè)計主題

要求圍繞可應(yīng)用于未來的“新概念航天飛行器”展開方案設(shè)計，主題可涉及不局限于：

1)
空天飛行器設(shè)計

2)
臨近空間飛行器設(shè)計

3)
未來飛航式無人飛行器設(shè)計

4)
無人平臺（或無人機）設(shè)計

5)
新概念飛行器設(shè)計

6)
飛行器關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計

7)
新概念航天器

8)
新型深空探測飛行器

9)
其他飛行器

參賽主題也可涉及軍事航天領(lǐng)域，特別鼓勵可能對未來航天飛行器發(fā)展產(chǎn)生影響的創(chuàng)新性理念。

三、  
參賽方式

報名要求：參賽人員必須為中華人民共和國合法公民。參賽人員為在校本科生，不論專業(yè)、年齡，均可以個人或團隊方式（每個團隊人數(shù)限5人）報名參賽，每個團隊應(yīng)有哈爾濱工業(yè)大學或哈爾濱工程大學教師作為指導(dǎo)教師。（注：望參賽隊伍成員專業(yè)交叉互補；報名省賽的參賽隊須同時報名“飛航杯”第二屆全國未來飛行器設(shè)計大賽，省賽成績優(yōu)異團隊，優(yōu)先參評全國設(shè)計大賽，報名方式見下）

省賽報名方式：1.登錄“今日哈工大”及哈爾濱工業(yè)大學航天學院官方網(wǎng)站下載并填寫參賽報名表或者按照附件1格式填寫參賽報名表并發(fā)郵件至大賽主辦方郵箱（star_creative@163.com）；2.報名截止日期：2013年10月20日；3.報名表命名方式：報名表_XX大學_聯(lián)系人姓名（如：哈爾濱工業(yè)大學的張三報名，報名表文件名稱為：報名表_哈爾濱工業(yè)大學_張三.doc）。

國賽報名方式：1.登錄中國宇航學會官方網(wǎng)站下載并填寫參賽報名表，并發(fā)郵件至大賽主辦方郵箱（fadcpublic@sina.com）；2.報名截止日期：2013年10月30日；3.報名表命名方式：報名表_XX大學_聯(lián)系人姓名（如：哈爾濱工業(yè)大學的張三報名，報名表文件名稱為：報名表_哈爾濱工業(yè)大學_張三.doc）。

四、  
作品要求

1.
技術(shù)要求

(1)
針對飛行器設(shè)計作品，參賽作品應(yīng)滿足如下要求：

需求分析：分析提出飛行器的發(fā)展需求，描述其使命任務(wù)和發(fā)展定位。

外形設(shè)計：應(yīng)滿足空氣動力學和飛行力學的基本要求。

總體布局：應(yīng)描述飛行器幾何尺寸、動力裝置、進氣道以及各功能設(shè)備部位安排。

起飛發(fā)射性能：描述起飛發(fā)射方式或運載平臺需求，論證主要性能指標。

飛行性能：描述主要飛行性能，給出相應(yīng)的論證、計算數(shù)據(jù)。

隱身性能：應(yīng)描述飛行器隱身性能，與國內(nèi)外正在發(fā)展的同類產(chǎn)品比較處于什么水平。

支撐技術(shù)：描述飛行器的主要技術(shù)特點。

其它要求：要求參賽作品科學、合理，并具備未來潛在的可實現(xiàn)性。

(2)
針對飛行器關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計作品，參賽作品應(yīng)滿足如下要求：

項目背景：描述本關(guān)鍵技術(shù)能夠解決什么問題，適用什么對象和適用范圍。

總體思路：描述開展本關(guān)鍵技術(shù)研究的總體思路，明確研究目標，提出總體技術(shù)指標要求。

技術(shù)方案和實施步驟：描述為達到技術(shù)指標，采用了什么樣的技術(shù)方案及如何實施。

國內(nèi)外技術(shù)水平綜合比較：主要技術(shù)指標和總體科學技術(shù)水平同當前國內(nèi)外最先進的水平進行全面比較。

創(chuàng)新點：歸納與提煉技術(shù)內(nèi)容的創(chuàng)新性，包括技術(shù)思路、關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)集成的創(chuàng)新。

應(yīng)用情況及前景：闡述項目的推廣應(yīng)用程度和范圍、轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化程度及應(yīng)用前景。

2.
提交要求

(1)
作品由簡介、照片、設(shè)計報告和其他相關(guān)文件四部分組成。

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簡介：800字以內(nèi)，按照大賽主辦方提供的模板編寫，包括項目簡介及創(chuàng)新點介紹。

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照片：包含5張照片，其中4張是作品相關(guān)的圖片，1張是參賽團隊的照片，單張照片大小在1M以內(nèi)。

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設(shè)計報告：6000字以內(nèi)，按照大賽主辦方提供的模板編寫，應(yīng)包括作品要求中的相關(guān)內(nèi)容。

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其他相關(guān)文件：包括UG/AutoCAD設(shè)計文件，如飛行器外形三視圖、部位安排圖等；算例源碼：關(guān)鍵技術(shù)分析計算的代碼、程序、仿真軟件等；其他與作品相關(guān)的文件。

(2)
作品文件命名要求： 一級文件夾名稱為“學校（或單位）名稱-主題編號-作品題目”，一級文件夾包含四個二級文件夾，分別是“01-學校（或單位）名稱-主題編號-作品題目-作品簡介”、“02-學校（或單位）名稱-主題編號-作品題目-作品照片”、“03-學校（或單位）名稱-主題編號-作品題目-作品設(shè)計報告”、“04-學校（或單位）名稱-主題編號-作品題目-其他相關(guān)文件”。

(3)
作品簡介和作品設(shè)計報告應(yīng)使用word 2003編輯，文件模板請在中國宇航學會網(wǎng)站或大賽主辦方指定的郵箱內(nèi)下載。提交作品中照片的格式為jpg格式。

(4)
主題編號：1-空天飛行器設(shè)計；2-臨近空間飛行器設(shè)計；3-未來飛航式無人飛行器設(shè)計；4-無人作戰(zhàn)平臺（或無人機）設(shè)計；5-新概念飛行器設(shè)計；6-飛行器關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計;7-新概念航天器；8-深空探測飛行器9-其它飛行器。

(5)
在2014年2月10日以前，將參賽作品壓縮成RAR壓縮包，發(fā)送至主辦方郵箱。

五、  
評分標準

總分100分，其中創(chuàng)新性40分、性能設(shè)計30分、表現(xiàn)形式10分、可用性20分。

評分細則另行公布。

六、  
獎項設(shè)置

大賽主辦方將為獲獎選手頒發(fā)獲獎證書和獎品。大賽具體設(shè)置獎項如下：

1.
一等獎二名，每名獎金8000元；

2.
二等獎四名，每名獎金4000元；

3.
三等獎九名，每名獎金2000元；

4.
優(yōu)秀獎若干名。

說明：以上獲獎名額可空缺。

七、  
賽程安排

2013年10月20日，參賽報名截止；

2014年2月10日，參賽作品征集截止；

2014年2月至3月，參賽作品審查；

2014年3月，夢想導(dǎo)師培育入圍作品；

2014年4月，參賽作品終審，舉行頒獎典禮。

八、  
聯(lián)系方式

省賽聯(lián)系方式：

1)
聯(lián)系電話: 0451-86412766

2)
傳   
真: 0451-86412766

3)
Email：star_creative@163.com

4)
官方網(wǎng)站：sa.hit.edu.cn

5)
聯(lián) 系 人:
陳
誠  
白成超

6)
通訊地址:
哈爾濱工業(yè)大學345信箱

7)
郵   
編: 150001

國賽聯(lián)系方式：

1)聯(lián)系電話: 010-68741246 68375021 68192725

2)傳   
真: 010-68375275

3)Email：fadcpublic@sina.com

4)官方網(wǎng)站：www.csaspace.org.cn

5)官方微博：新浪微博“飛航杯未來飛行器設(shè)計大賽”

6)聯(lián) 系 人:
胡良輝
馬
躍
艾繼棟

7)通訊地址:
北京7203信箱3分箱

8)郵   
編: 100074

如對以上發(fā)布的內(nèi)容有疑問,請致電大賽辦公室,以大賽辦公室解釋為準。

九、  
特別說明

1.
大賽主辦方有權(quán)對作品進行編輯和出版宣傳。凡報送作品參賽本次大賽的單位、個人，即視為已確認并自愿遵守本次大賽有關(guān)版權(quán)的約定。

2.
本次大賽為非涉密活動，參賽作品不應(yīng)涉及國家秘密事項。對于違反中華人民共和國各項保密法律法規(guī)規(guī)定的參賽選手及作品，大賽組織機構(gòu)有權(quán)無條件取消參賽選手及作品的參賽資格。

3.
本次大賽主辦方擁有最終解釋權(quán)。

主辦單位：哈爾濱工業(yè)大學航天學院  

協(xié)辦單位：哈爾濱工程大學航天與建筑工程學院

2013年9月26日

附件1.doc