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哈工大交通科學(xué)與工程學(xué)院簡(jiǎn)介

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發(fā)表于 2011-7-24 11:49:31 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
學(xué)院設(shè)有道路與軌道工程系、橋梁與隧道工程系、道路材料工程系、交通工程系、交通信息與控制工程系和測(cè)量教研中心。擁有交通運(yùn)輸工程和土木工程(橋梁與隧道工程)2個(gè)一級(jí)學(xué)科;擁有交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科博士后流動(dòng)站、博士、工學(xué)碩士、工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)(涵蓋道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程4個(gè)二級(jí)學(xué)科)、橋梁與隧道工程二級(jí)學(xué)科博士、碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn);擁有道路橋梁與渡河工程、交通工程、交通信息與控制工程等3個(gè)本科專業(yè)。其中,橋梁與隧道工程學(xué)科是國(guó)家和建設(shè)部重點(diǎn)學(xué)科,道路與鐵道工程學(xué)科是建設(shè)部和黑龍江省重點(diǎn)學(xué)科,交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科是建設(shè)部重點(diǎn)學(xué)科,道路橋梁與渡河工程本科專業(yè)是黑龍江省重點(diǎn)專業(yè)。在2008年教育部組織的全國(guó)一級(jí)學(xué)科評(píng)估中,交通運(yùn)輸工程學(xué)科排名第8位。

學(xué)院是“交通安全特種材料與智能化控制技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“城市道路與交通建設(shè)部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“黑龍江省智能交通管理與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的依托單位,具有較為完備的軟硬件條件,為開展高水平的教學(xué)和科研工作提供了保障。學(xué)院現(xiàn)有教職員工104人,其中教師76人,教授15人,博士生導(dǎo)師18人(含兼職博士生導(dǎo)師7人),副教授25人,碩士生導(dǎo)師40人,博士化率達(dá)到73.68%,4人入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃,1人獲得黑龍江省杰出青年基金,1人獲得國(guó)家杰出青年基金(海外)。絕大多數(shù)學(xué)科帶頭人和學(xué)術(shù)帶頭人的年齡在35~50歲,是一支充滿朝氣、學(xué)術(shù)思想活躍、求實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)向上的師資隊(duì)伍。注重理論研究與工程實(shí)踐相結(jié)合,積極參與國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),尤其在西部開發(fā)建設(shè)和振興東北老工業(yè)基地過程中做出了重要貢獻(xiàn)。近三年,科研經(jīng)費(fèi)達(dá)到12000余萬元;承擔(dān)國(guó)家“973”子項(xiàng)、“863”項(xiàng)目、國(guó)家“十一五”支撐計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目35項(xiàng);獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)8項(xiàng);發(fā)表SCI、EI、CSCD論文400余篇;作為主要參編單位完成了《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》等4部規(guī)范的編寫與修訂。在寒冷地區(qū)道路、橋梁設(shè)計(jì)理論和建設(shè)技術(shù),交通安全理論與控制技術(shù)等領(lǐng)域形成了多個(gè)特色和優(yōu)勢(shì)方向。

學(xué)院自創(chuàng)立以來,始終以培養(yǎng)精英型人才為目標(biāo),為我國(guó)交通和城建領(lǐng)域培養(yǎng)了7000余名高級(jí)工程技術(shù)和管理人才。每年招收博士研究生20-30人;碩士研究生50-60人,工程碩士研究生60-80人;本科生170-180人。學(xué)院在辦學(xué)過程中,形成了“厚德化人,嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué),自立自強(qiáng),勇于創(chuàng)新”的道橋精神。全面關(guān)心學(xué)生的成長(zhǎng)成才,設(shè)立了“OVM”、“吉山博”、“同望”、“濟(jì)南城建交通英才”等多項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金;創(chuàng)建了“同走成功路,共筑連心橋”新生入學(xué)教育、“路在腳下”、“三業(yè)教育”、“深情別母校,激情續(xù)人生”畢業(yè)教育等品牌活動(dòng);使廣大青年學(xué)生在德、智、體、美各方面都得到了鍛煉,為投身國(guó)家建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。畢業(yè)生業(yè)務(wù)功底扎實(shí),具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新能力,成為行業(yè)的中堅(jiān)力量,受到了社會(huì)的肯定和好評(píng),學(xué)院本科生就業(yè)率始終位居前矛。

學(xué)院重視國(guó)際間的合作與交流,聘請(qǐng)美國(guó)自然科學(xué)基金委結(jié)構(gòu)材料與力學(xué)部主任Lawrence C. Bank擔(dān)任首席學(xué)術(shù)顧問、與美國(guó)伊利諾伊大學(xué)香檳分校聯(lián)合建成交通運(yùn)輸工程海外合作基地、建成哈爾濱工業(yè)大學(xué)-華盛頓大學(xué)先進(jìn)交通技術(shù)國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,與英國(guó)帝國(guó)理工大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、莫斯科汽車公路學(xué)院、香港科技大學(xué)等20余所國(guó)外大學(xué)建立了學(xué)術(shù)交流與人才培養(yǎng)合作關(guān)系,聘請(qǐng)國(guó)外兼職教授20余人定期來學(xué)院交流、講學(xué)。近年來,主辦重要國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議3次,參加國(guó)際重要學(xué)術(shù)會(huì)議150余人次。

學(xué)院將在保持學(xué)科優(yōu)勢(shì)和特色的基礎(chǔ)上,以國(guó)家和行業(yè)的需求為牽引,充分利用哈工大的綜合學(xué)科優(yōu)勢(shì),不斷開辟新的前沿學(xué)科方向,實(shí)現(xiàn)學(xué)科跨躍式發(fā)展。我們將繼續(xù)實(shí)施精英教育,培養(yǎng)交通領(lǐng)域的骨干力量和領(lǐng)軍人才,以師資隊(duì)伍建設(shè)為基礎(chǔ),加強(qiáng)國(guó)際交流與合作,為創(chuàng)建國(guó)際知名高水平學(xué)院而不懈奮斗!
2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-24 11:50:43 | 只看該作者

回復(fù) 1# 先鋒

培養(yǎng)情況
    交通科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)科歷史悠久,可以追溯到哈爾濱工業(yè)大學(xué)的前身——1920年創(chuàng)立的中俄工業(yè)學(xué)校鐵路建設(shè)科,是國(guó)內(nèi)最早培養(yǎng)路橋人才的單位之一,其公路與城市道路專業(yè)創(chuàng)建于1958年,交通科學(xué)與工程學(xué)院成立于1995年。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,學(xué)院的辦學(xué)規(guī)模、師資力量均達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平,是國(guó)家培養(yǎng)交通、城建高級(jí)工程技術(shù)與管理人才的重要基地。

        學(xué)院設(shè)有道路與軌道工程系、橋梁與隧道工程系、道路材料工程系、交通工程系、交通信息與控制工程系和測(cè)量教研中心。擁有交通運(yùn)輸工程和土木工程(橋梁與隧道工程)2個(gè)一級(jí)學(xué)科;擁有交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科博士后流動(dòng)站、博士、工學(xué)碩士、工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)(涵蓋道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程4個(gè)二級(jí)學(xué)科)、橋梁與隧道工程二級(jí)學(xué)科博士、碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn);擁有道路橋梁與渡河工程、交通工程、交通信息與控制工程等3個(gè)本科專業(yè)。其中,橋梁與隧道工程學(xué)科是國(guó)家和建設(shè)部重點(diǎn)學(xué)科,道路與鐵道工程學(xué)科是建設(shè)部和黑龍江省重點(diǎn)學(xué)科,交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科是建設(shè)部重點(diǎn)學(xué)科,道路橋梁與渡河工程本科專業(yè)是黑龍江省重點(diǎn)專業(yè)。在2008年教育部組織的全國(guó)一級(jí)學(xué)科評(píng)估中,交通運(yùn)輸工程學(xué)科排名第8位。
        學(xué)院現(xiàn)有教職員工104人,其中教師77人,教授15人,博士生導(dǎo)師16人(含兼職博士生導(dǎo)師6人),副教授25人,碩士生導(dǎo)師36人,博士化率達(dá)到73.68%,4人入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃,1人獲得黑龍江省杰出青年基金,1人獲得國(guó)家杰出青年基金(海外)。絕大多數(shù)學(xué)科帶頭人和學(xué)術(shù)帶頭人的年齡在35~50歲,是一支充滿朝氣、學(xué)術(shù)思想活躍、求實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)向上的師資隊(duì)伍。
        學(xué)院設(shè)有“交通安全特種材料與智能化控制技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“城市道路與交通建設(shè)部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“黑龍江省智能交通管理與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,具有較為完備的軟硬件條件,為開展高水平的教學(xué)和科研工作提供了保障。
        學(xué)院重視國(guó)際間的合作與交流,聘請(qǐng)國(guó)際學(xué)術(shù)顧問Lawrence C. Bank、與美國(guó)伊利諾伊大學(xué)香檳分校建立海外合作基地與哈爾濱工業(yè)大學(xué)-華盛頓大學(xué)先進(jìn)交通技術(shù)國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,與英國(guó)帝國(guó)理工大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、莫斯科汽車公路學(xué)院、香港科技大學(xué)等20余所國(guó)外大學(xué)建立了學(xué)術(shù)交流與人才培養(yǎng)合作關(guān)系,聘請(qǐng)國(guó)外兼職教授20余人定期來學(xué)院交流、講學(xué)。近年來,主辦重要國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議3次,參加國(guó)際重要學(xué)術(shù)會(huì)議106人次。
        學(xué)院自創(chuàng)立以來,始終以培養(yǎng)精英型人才為目標(biāo),為我國(guó)交通和城建領(lǐng)域培養(yǎng)了4700余名高級(jí)工程技術(shù)和管理人才。每年招收博士研究生20-30人;碩士研究生50-60人,工程碩士研究生60-80人;本科生170-180人。學(xué)院在辦學(xué)過程中,形成了“厚德化人,嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué),自立自強(qiáng),開拓創(chuàng)新”的道橋精神。全面關(guān)心學(xué)生的成長(zhǎng)成才,設(shè)立了“OVM”、“吉山博”、“濟(jì)南城建交通英才”等多項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金;創(chuàng)建了“同走成功路,共筑連心橋”新生入學(xué)教育、“路在腳下”、“三業(yè)教育”、“深情別母校,激情續(xù)人生”畢業(yè)教育等品牌活動(dòng);使廣大青年學(xué)生在德、智、體、美各方面都得到了鍛煉,為投身國(guó)家建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。畢業(yè)生業(yè)務(wù)功底扎實(shí),具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新能力,成為行業(yè)的中堅(jiān)力量,受到了社會(huì)的肯定和好評(píng),學(xué)院本科生就業(yè)率始終位居前矛。
        交通科學(xué)與工程學(xué)院招生專業(yè)包括:道路橋梁與渡河工程(包含道路工程、橋梁工程、道路材料工程3個(gè)專業(yè)方向)、交通運(yùn)輸類(包含交通工程、交通信息與控制工程2個(gè)專業(yè))。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-24 11:51:35 | 只看該作者
回復(fù) 2# 先鋒


    道路橋梁與渡河工程專業(yè)

該專業(yè)前身為哈工大1958年成立的“道橋”專業(yè),1959年土建學(xué)科獨(dú)立組建哈爾濱建筑工程學(xué)院,該專業(yè)劃入哈建工,1989年更名為“交通土建工程”,1998年根據(jù)國(guó)家專業(yè)目錄調(diào)整精神,該專業(yè)并入土木工程專業(yè)并按“土木工程道路橋梁”方向招生,2000年合校,回歸哈工大。2004年經(jīng)教育部批準(zhǔn)從土木工程專業(yè)中分出,定名為“道路橋梁與渡河工程”,2005年被評(píng)為黑龍江省重點(diǎn)專業(yè)。
  該專業(yè)依托具有博士學(xué)位授予權(quán)的一級(jí)學(xué)科:“土木工程”和二級(jí)學(xué)科:“橋梁與隧道工程”、“道路與鐵道工程”。分三個(gè)專業(yè)方向:(1)道路工程方向;(2)橋梁工程方向;(3)道路材料工程方向。

本專業(yè)主要培養(yǎng)國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)中急需的,能夠從事公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)工程、橋梁及隧道工程等方向的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等方面的科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級(jí)人才。

  道路工程方向:以道路、橋梁并重為原則,以公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)及常用橋梁的主體工程結(jié)構(gòu)物為主要研究對(duì)象,結(jié)合交通流特性及工程管理特點(diǎn),學(xué)習(xí)掌握工程結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)方法、施工工藝及評(píng)價(jià)方法和管理的基本知識(shí),面向道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程及交通規(guī)劃與管理等學(xué)科培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才,并在專業(yè)課的教學(xué)環(huán)節(jié)中突出北方寒冷地區(qū)的工程特點(diǎn)。具有道路與鐵道工程碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。

橋梁工程方向:以常用橋梁、特大橋、特殊橋型與隧道的主體工程結(jié)構(gòu)物為主要研究對(duì)象,將工程結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)方法、施工工藝與工程管理等方面的知識(shí)構(gòu)成為本專業(yè)的知識(shí)主線,并在專業(yè)課的教學(xué)環(huán)節(jié)中突出北方寒冷地區(qū)橋梁工程的特點(diǎn),面向橋梁與隧道工程、結(jié)構(gòu)工程及結(jié)構(gòu)力學(xué)學(xué)科培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。具有橋梁與隧道工程碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。

道路材料工程方向:本專業(yè)方向以公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)道路及常用橋梁的主體工程結(jié)構(gòu)物及其材料為主要研究對(duì)象。學(xué)習(xí)掌握工程結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)方法、道路材料、施工工藝和管理的基本知識(shí),為公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等建設(shè)行業(yè),培養(yǎng)從事工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工,以及道路橋梁工程新材料的研究、開發(fā)和管理等工作的專業(yè)人才。具有道路與鐵道工程和材料學(xué)碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。

該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向主要有國(guó)家交通和城市建設(shè)部門,從事道路交通、機(jī)場(chǎng)、橋梁及隧道工程領(lǐng)域科研、設(shè)計(jì)、施工和管理的政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、民營(yíng)企業(yè)、中外合資、外國(guó)獨(dú)資的公司等。


4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-24 11:52:08 | 只看該作者
回復(fù) 3# 先鋒


    交通運(yùn)輸專業(yè)概況

該專業(yè)依托具有碩士學(xué)位授予權(quán)的一級(jí)學(xué)科:“交通運(yùn)輸工程”和二級(jí)學(xué)科“載運(yùn)工具運(yùn)用工程”建設(shè)和發(fā)展。培養(yǎng)具備運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法進(jìn)行現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)規(guī)劃及管理、組織物流企業(yè)生產(chǎn)和載運(yùn)工具有效合理利用的能力,能夠在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)與管理、道路交通運(yùn)營(yíng)管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等領(lǐng)域從事系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、組織管理工作的高級(jí)技術(shù)和管理人才。
  該專業(yè)注重學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本技能的培養(yǎng)及應(yīng)用能力與研究能力的全面提高,通過專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí),為學(xué)生打下良好的理論基礎(chǔ);通過實(shí)驗(yàn)教學(xué),認(rèn)識(shí)、參觀、專業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作能力和實(shí)際設(shè)計(jì)能力。
  該專業(yè)開設(shè)的主干課程有:運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理、汽車運(yùn)輸企業(yè)管理、物流學(xué)、物流倉儲(chǔ)技術(shù)、物流信息技術(shù)、物流機(jī)械技術(shù)、汽車運(yùn)用工程、汽車營(yíng)銷學(xué)、交通運(yùn)輸法規(guī)等。優(yōu)秀畢業(yè)生可直攻碩士學(xué)位。

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 樓主| 發(fā)表于 2011-7-24 11:52:46 | 只看該作者
回復(fù) 4# 先鋒


   

                               交通工程專業(yè)概況

該專業(yè)是我國(guó)較早設(shè)置的交通運(yùn)輸類專業(yè)之一。依托具有碩士學(xué)位授予權(quán)的一級(jí)學(xué)科:“交通運(yùn)輸工程”和具有博士學(xué)位授予權(quán)的二級(jí)學(xué)科:“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”、碩士授權(quán)點(diǎn)“交通信息工程及控制”建設(shè)和發(fā)展。
  該專業(yè)有較強(qiáng)的師資力量,承擔(dān)的科研項(xiàng)目包括國(guó)家“十五”攻關(guān)課題、“973”項(xiàng)目、交通部西部科技建設(shè)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目等。
  培養(yǎng)具有交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與控制等方面知識(shí)、能在交通工程領(lǐng)域中從事研究、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通系統(tǒng)和道路交通工程方面的基礎(chǔ)理論、原理和方法,受到交通工程實(shí)踐的基本訓(xùn)練,具備從事現(xiàn)代化交通系統(tǒng)、高速公路、城市道路、軌道交通工程規(guī)劃可行性研究、方案設(shè)計(jì)、綜合評(píng)價(jià)、施工管理、運(yùn)營(yíng)分析及工程應(yīng)用的基本能力。

具有交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理碩士、博士學(xué)位授予權(quán),交通信息與控制碩士學(xué)位授予權(quán)。

該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向主要有國(guó)家交通規(guī)劃管理和城市建設(shè)部門、高等院校以及從事交通領(lǐng)域科研設(shè)計(jì)、施工和管理的企事業(yè)單位、民營(yíng)企業(yè)、中外合資、外國(guó)獨(dú)資的公司等。

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