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作者:坦克老兵 最近在軍網(wǎng)上看到有很多網(wǎng)友談?wù)摗袄贤摺保桀}發(fā)揮一下我的看法，不太正確還請(qǐng)大家指教。 一、“老瓦”真的就是訓(xùn)練和研究用的航母嗎？ 1、“老瓦”簡(jiǎn)介： 1982年5月7日前蘇聯(lián)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)和部長(zhǎng)會(huì)議做出了按照1143.5設(shè)計(jì)方案建造第三代航母的決定。 “瓦良格”號(hào) 繼第一艘航母“定單105”（1143.5設(shè)計(jì)方案的工廠編號(hào)，“定單105”就是現(xiàn)在的“庫(kù)茲涅佐夫號(hào)”）于當(dāng)年9月開(kāi)工后，1983年蘇聯(lián)軍方?jīng)Q定建造第二艘航母“定單106”，同樣由當(dāng)時(shí)烏克蘭聯(lián)盟共和國(guó)的尼古拉耶夫黑海造船廠承建。按照當(dāng)初的設(shè)計(jì)，兩艘同級(jí)航空母艦的滿載排水量為67000噸，全長(zhǎng)306米，寬度73米。航母最多可容納大約60架戰(zhàn)機(jī)，飛行甲板前部有12具SS-N-19反艦導(dǎo)彈發(fā)射器。1985年12月4日，“定單106”在造船臺(tái)安家落戶。到了1988年，“定單106”船體建造成功，并于當(dāng)年11月25日下水。1990年7月，“定單106”被命名為“瓦良格”（Varyag）號(hào)，以紀(jì)念在1904-1905年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中沉沒(méi)的“瓦良格”號(hào)巡洋艦。截至1991年11月，“瓦良格”的建造率已達(dá)68%，隨著蘇聯(lián)的解體，“瓦良格”號(hào)航母的建造工作全部停止。1995年，“瓦良格”號(hào)正式退出俄羅斯海軍的編制，并以償還債務(wù)為由“送”給了烏克蘭。要完成“瓦良格”號(hào)剩余的32%的建造工作，至少需要2億美元資金的支持，但由于烏克蘭經(jīng)濟(jì)狀況不佳，無(wú)力繼續(xù)建造，工程就此停工，半途而廢。所以這艘航母僅具外表，形同一艘海上浮臺(tái)，被長(zhǎng)時(shí)間遺棄在尼古拉耶夫市的海岸邊。期間，俄羅斯也曾與烏克蘭方面商談“瓦良格”號(hào)航母的贖買(mǎi)問(wèn)題，但談判均以失敗而告終。1998年，澳門(mén)創(chuàng)律旅游娛樂(lè)公司（Chin Lot）通過(guò)競(jìng)標(biāo)，以2000萬(wàn)美元的代價(jià)買(mǎi)下“瓦良格”號(hào)，最初設(shè)想是要將其改造成一個(gè)大型海上綜合旅游設(shè)施。一直力圖“軍事圍堵”中國(guó)的美國(guó)政府向?yàn)蹩颂m施加壓力，迫于壓力，烏克蘭政府將“瓦良格”號(hào)的艦載武器裝備或拆或炸，除保留上層建筑外，“瓦良格”號(hào)幾乎成了一個(gè)空殼子。 備注：請(qǐng)大家注意的是，“老瓦”來(lái)中國(guó)前內(nèi)部是炸掉的，公開(kāi)的大家知道的是鍋爐、12具SS-N-19反艦導(dǎo)彈發(fā)射器 、指揮系通、聲納等都是被炸毀的，拆除的是內(nèi)部的供電系統(tǒng)、通信、電子設(shè)備等。 2、修復(fù)“老瓦”值得嗎？ （1）技術(shù)層次講修復(fù)“老瓦”值得： “瓦良格”號(hào)和俄羅斯現(xiàn)役的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)是前蘇聯(lián)建造的第三代航母，在這之前“基輔”號(hào)和“明斯克”號(hào)均來(lái)到中國(guó)，這兩艘航母是前蘇聯(lián)第一和第二代航母。航母誕生有100多年的歷史，對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)還是個(gè)新艦種。通過(guò)這三艘航母我們基本上掌握了航母的建造技術(shù)，這些是國(guó)外不會(huì)賣(mài)給你的技術(shù)。那么我們?yōu)槭裁床恍迯?fù)這兩艘，而是修復(fù)“老瓦”？這首先要從一個(gè)國(guó)家對(duì)戰(zhàn)略的需要去考慮的。其次，“基輔”和“明斯克”在嚴(yán)格的意義上講，不算是航母，他們統(tǒng)稱為“重型載機(jī)巡洋艦”，它們的設(shè)計(jì)思路主要是為艦隊(duì)提供防空和反潛，為前蘇聯(lián)戰(zhàn)略核潛艇提供護(hù)航。再次，這兩艘建造和服役接近40年的航母沒(méi)有修復(fù)的意義（我們不是印度阿三)，也不是我們戰(zhàn)略上需要的航母。“瓦良格”雖然在海水里浸泡了20多年，可艦體本身并未腐蝕，可見(jiàn)前蘇聯(lián)軍用鋼的技術(shù)是非常先進(jìn)的。從另一角度講，修復(fù)“老瓦”為我國(guó)海軍建造航母積累了無(wú)法用金錢(qián)去衡量的技術(shù)。縮短了國(guó)產(chǎn)航母下水的時(shí)間。從它的建造結(jié)構(gòu)中我們還吸取了不可多得的教訓(xùn)。為國(guó)產(chǎn)航母打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 “老瓦”98年就來(lái)到了中國(guó)，為什么我們?cè)?3年才開(kāi)始修復(fù)工作那，其實(shí)答案很簡(jiǎn)單：因?yàn)槲覀儧](méi)有圖紙。 無(wú)論是誰(shuí)想提出別的設(shè)想我都不會(huì)贊同。舉個(gè)例子說(shuō)明：“老瓦”在土耳其停留期間，美國(guó)專家多次搭載直升機(jī)降落在“老瓦”的甲板上，曾經(jīng)試探性的進(jìn)入“老瓦”內(nèi)部，都以失敗告終。甚至出現(xiàn)過(guò)美國(guó)專家進(jìn)入后呼叫“老瓦”上的烏克蘭工作人員進(jìn)行救援的事情。航母內(nèi)部沒(méi)有照明系統(tǒng)，沒(méi)有圖紙你進(jìn)去就跟迷宮一樣。“老瓦”在海里“睡”了十多年，那里面某些區(qū)域甚至?xí)a(chǎn)生窒息，或是有毒物質(zhì)泄漏的問(wèn)題。例如：建造一艘航母為了防火需要用接近300到500噸左右的石棉類物質(zhì)。在“老瓦”停靠大連的這5年，我猜想是我們的科技人員對(duì)“老瓦”進(jìn)行了細(xì)致的測(cè)繪。至于03年開(kāi)始修復(fù)，那是要做很多的準(zhǔn)備的，其中之一就是我們得到了“瓦良格”全部的圖紙。就圖紙來(lái)說(shuō)，“老瓦”來(lái)中國(guó)花了一個(gè)多億的美元，可是這批圖紙的價(jià)值不會(huì)低于這個(gè)價(jià)格得到。還有就是前蘇聯(lián)的軍用特種鋼材技術(shù)。因?yàn)槲抑赖氖俏覀兊膰?guó)產(chǎn)軍用鋼材和“老瓦”的沒(méi)的比，差距要在20年左右，可以說(shuō)焊接都是困難。一艘航母的建造需要上萬(wàn)個(gè)廠家進(jìn)行配套，在修復(fù)“老瓦”的過(guò)程中鍛煉了這些隊(duì)伍，也是積極為國(guó)產(chǎn)航母做技術(shù)儲(chǔ)備。 （2）我國(guó)目前所處的國(guó)際形勢(shì)需要“老瓦”。 聯(lián)合國(guó)五大常任理事國(guó)中只有中國(guó)沒(méi)有航母。這與我國(guó)所處的國(guó)際地位很不相稱，目前我國(guó)東海、臺(tái)灣海峽、南海需要有航母編隊(duì)的存在。 我國(guó)的東海與日本和韓國(guó)有領(lǐng)土爭(zhēng)端，日本海軍艦隊(duì)主力作戰(zhàn)艦艇在總體裝備數(shù)量上對(duì)我國(guó)海軍艦隊(duì)擁有較大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)美日同盟，美韓同盟無(wú)形間給東海領(lǐng)土爭(zhēng)端帶來(lái)了很復(fù)雜的問(wèn)題。我國(guó)東海艦隊(duì)如果在失去岸基飛機(jī)的掩護(hù)下很難于美日韓進(jìn)行對(duì)抗。在臺(tái)海方面對(duì)在臺(tái)灣東北方向不能獲得有效的制空權(quán)和威脅，也需要“老瓦”敲山震虎。南海問(wèn)題更加嚴(yán)重，領(lǐng)海被侵占的幾乎體無(wú)完膚。這就更需要“老瓦”披上戰(zhàn)衣威脅這些倭寇小國(guó)。 二、為什么改造“老瓦”要花費(fèi)500億左右？ 首先，建造一艘“尼米茲”級(jí)別的核動(dòng)力航母要100億左右，為什么改造“老瓦”要花費(fèi)500億人民幣？這就需要大家有一定的了解，航母與之配套的生產(chǎn)企業(yè)幾乎都是新建立起來(lái)的，例如：“撫鋼”的新型軍用艦船鋼材企業(yè)光投資就達(dá)到了15億美元，這里還沒(méi)有包括引進(jìn)技術(shù)的專利費(fèi)用，當(dāng)“老瓦”來(lái)到中國(guó)的時(shí)候，科研人員驚奇的發(fā)現(xiàn)，“老瓦”艦身在海里睡了近20年之久沒(méi)有一點(diǎn)腐蝕的痕跡。磁探測(cè)顯示幾乎是“零”。我們大家都知道一艘軍用艦船要在三到四后進(jìn)行消磁。這本身是為了躲避磁性魚(yú)雷和水雷做準(zhǔn)備的。艦船在海水里無(wú)論是靠岸還是航行都會(huì)受到地球磁場(chǎng)的影響逐漸的吸取地球磁場(chǎng)的磁力。我們最好的軍用鋼材竟然不能和“老瓦”的進(jìn)行焊接，這就是說(shuō)“老瓦”本身所用的鋼材要比我們的強(qiáng)很多。因此引進(jìn)這種特殊鋼材的費(fèi)用也就算在了“老瓦”的身上。再例：我國(guó)沒(méi)有生產(chǎn)和設(shè)計(jì)過(guò)固定翼艦載機(jī)。一艘不帶載機(jī)的航母和沒(méi)建造航母都沒(méi)有區(qū)別，因此生產(chǎn)和設(shè)計(jì)固定翼艦載機(jī)的費(fèi)用也要計(jì)算在“老瓦”頭上。次例：哈爾濱和烏克蘭簽訂的引進(jìn)UGT－25000（DA-80）費(fèi)用也算在“老瓦”身上了。大家不要光看到“老瓦”改造所投進(jìn)去的500億，還要看到將來(lái)國(guó)產(chǎn)航母的下水，因?yàn)槲覀儾粫?huì)只建造一艘航母，如果按照中央十二五規(guī)劃的遠(yuǎn)景目標(biāo)來(lái)算，總計(jì)要建造6到8艘航母，綜合這些航母的費(fèi)用后，改造“老瓦”的費(fèi)用也許只有不到100億而已。因?yàn)楦脑臁袄贤摺蔽覀儾坏M(jìn)了先進(jìn)的軍用鋼材技術(shù)，也同時(shí)引進(jìn)了烏克蘭的艦用動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)。難能可貴的是我們只用了8年的時(shí)間就走完了前蘇聯(lián)40年建造航母的技術(shù)歷史，也同時(shí)讓我們真正的掌握了世界先進(jìn)的航母建造技術(shù)，這比印度阿三花費(fèi)幾百億美元打造的“萬(wàn)國(guó)牌”海軍更加的具有競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)槲覀內(nèi)康恼莆樟撕侥傅慕ㄔ旒夹g(shù)，也有能力建造航母。區(qū)區(qū)500億換來(lái)的技術(shù)要比你永遠(yuǎn)都不能掌握技術(shù)來(lái)的好吧。不信的話大家可以拭目以待，印度的國(guó)產(chǎn)航母因?yàn)槎砹_斯的鋼板供應(yīng)問(wèn)題都停止建造了。畢竟獨(dú)立的國(guó)防裝備建造和你買(mǎi)來(lái)的東西是有區(qū)別的，我們什么時(shí)候想造就造，想生產(chǎn)就生產(chǎn)，可是你買(mǎi)來(lái)的產(chǎn)品你只會(huì)被卡住“咽喉”。一但開(kāi)戰(zhàn)使用和修復(fù)誰(shuí)都不敢保證你會(huì)得到你想要的補(bǔ)給，因?yàn)槟悴粫?huì)生產(chǎn)不懂技術(shù)。技術(shù)是金錢(qián)買(mǎi)不來(lái)的，只有是自己的才是技術(shù)，別人的只不過(guò)是卡主你咽喉的“雞肋”。 三、J-10B會(huì)上航母嗎？ 理論上講，只要是飛機(jī)經(jīng)過(guò)適應(yīng)海洋環(huán)境的改造都可以上的了航母，關(guān)鍵就是航母載機(jī)的安全性問(wèn)題，在陸地上你的飛機(jī)出了故障你可以迫降，甚至是跳傘，起碼飛行員會(huì)生存下來(lái)，你要知道飛機(jī)沒(méi)了可以造，一名優(yōu)秀的航母載機(jī)飛行員是要用三到四年的時(shí)間培養(yǎng)出來(lái)的。三到四年的時(shí)間你可以生產(chǎn)N架飛機(jī)，可你只能培養(yǎng)一名飛行員。按照通常的國(guó)際慣例，航母固定翼飛機(jī)都是雙發(fā)的，這樣即使一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障，另一臺(tái)可以保障你降落，如果是單發(fā)的飛機(jī)一但發(fā)生故障請(qǐng)問(wèn)這架飛機(jī)怎么降落，即使飛行員跳傘逃生，在海洋上千變?nèi)f化的天氣和海況下你能保證飛行員的安全嗎？有人也會(huì)說(shuō)誰(shuí)能保證雙發(fā)的就不會(huì)兩臺(tái)一起出故障那？其實(shí)道理很簡(jiǎn)單誰(shuí)也保證不了，可是畢竟雙發(fā)的比單發(fā)的多了一層保險(xiǎn)吧。也有網(wǎng)友說(shuō)，J-10B上“老瓦”可以多飛幾百個(gè)架次，可以多裝十幾架。這里就有一個(gè)航程的問(wèn)題了，在陸地上的跑道飛機(jī)可以滿載起飛，可是在航母上，誰(shuí)要說(shuō)自己的飛機(jī)可以滿載起飛，我絕對(duì)不相信，美國(guó)的F-18陸地作戰(zhàn)半徑可以達(dá)到1500公里，可在航母上只有800公里，在載彈量上講J-10B只有7噸左右，新J-15有12噸左右，就對(duì)海對(duì)地攻擊來(lái)說(shuō)，兩者不在同一起跑線上，因此我認(rèn)為J-10B不會(huì)上航母，從兩種飛機(jī)的作戰(zhàn)用途上講，J10是空優(yōu)飛機(jī)兼有對(duì)地對(duì)海攻擊，J15是對(duì)海對(duì)地兼有空戰(zhàn)飛機(jī)。J15是專門(mén)為航母設(shè)計(jì)的飛機(jī)，J10B是空戰(zhàn)飛機(jī)，兩者一是用于陸地、海上空戰(zhàn)，一是用于對(duì)海對(duì)地攻擊型飛機(jī)在作戰(zhàn)效能上不是同一種體制的飛機(jī)。因此J10上航母也許會(huì)上，只不過(guò)是臨時(shí)作戰(zhàn)用，例如：f-16就可以在航母上起飛和降落。絕對(duì)不會(huì)用做航母專用載機(jī)使用的。 縱觀“老瓦”的武器配備，左、右倆弦共裝備4座11管新炮和4坐FL-3000。且不說(shuō)成本如何，是目前已知的最強(qiáng)大的近防火力。再看艦島上的四面相控陣列雷達(dá)等等這些電子設(shè)備均顯示出一艘作戰(zhàn)航母所需要的所有防御、攻擊和指揮系統(tǒng)，如果僅僅將“老瓦”設(shè)定在訓(xùn)練艦的范圍，我覺(jué)得沒(méi)有必要配備如此完整。整修一新的機(jī)庫(kù)早已拆除了SS-N-19反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置。大大的增加了載機(jī)得數(shù)量。目前國(guó)產(chǎn)航母屬實(shí)已經(jīng)切割了鋼板開(kāi)始建造，對(duì)我們海軍來(lái)說(shuō)航母還是新艦種，新裝備。培養(yǎng)海軍艦載飛行員是必須的，但是如果有戰(zhàn)事，“老瓦”絕對(duì)不會(huì)只做訓(xùn)練之用。所以我認(rèn)為“老瓦”絕對(duì)不僅僅是一艘訓(xùn)練航母，首先看載機(jī)的數(shù)量肯定要超過(guò)50架，達(dá)到60甚至是70的滿載不是沒(méi)有可能，如果讓一艘訓(xùn)練用途的航母搭載如此之多的載機(jī)那是絕對(duì)的浪費(fèi)。其次，國(guó)產(chǎn)航母采用彈射起飛是絕對(duì)的事實(shí)，這還要進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)和技術(shù)，國(guó)產(chǎn)航母短時(shí)間內(nèi)是不會(huì)下水的，這就更突顯了“老瓦”戰(zhàn)備值班的價(jià)值。當(dāng)國(guó)產(chǎn)航母下水形成戰(zhàn)斗力后，“老瓦”還會(huì)進(jìn)行改造，其改造之一就是增加彈射裝置，其他我們還要看國(guó)產(chǎn)航母的先進(jìn)程度才能判斷。所以我認(rèn)為”老瓦“不會(huì)只是訓(xùn)練航母，是真正的作戰(zhàn)航母，只不過(guò)大家還沒(méi)有看到“老瓦”的真正面目，讓我們拭目以待。“老瓦”的改造費(fèi)用之所以要達(dá)到500億是因?yàn)槲覀円约涸鞂儆谥袊?guó)人的自己的航母，它今天的花費(fèi)就是明天強(qiáng)大的人民海軍的基礎(chǔ)。J-10之所以不能成為航母載機(jī)是由于兩者作戰(zhàn)使用問(wèn)題決定的。我得出的結(jié)論如下： “老瓦”并非是一艘訓(xùn)練航母，是真正的作戰(zhàn)航母是人民海軍探索航母編隊(duì)和藍(lán)水海軍的必經(jīng)之路，“老瓦”500億的改造費(fèi)用能讓中國(guó)人自己掌握先進(jìn)的航母及其配套生產(chǎn)工藝太值得了，J10B不會(huì)成為航母艦載飛機(jī)。
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發(fā)表于 2011-8-6 09:36:23
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發(fā)表于 2011-8-7 12:32:26
