張剛獲航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科全國優(yōu)秀博士論文獎

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在11月12日舉行的首屆全國航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科高峰論壇上，首批航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎揭曉，我校航天學(xué)院張剛副教授獲此殊榮，其導(dǎo)師周荻教授獲得航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科全國優(yōu)秀博士論文指導(dǎo)教師。本次評選由第七屆國務(wù)院學(xué)位委員會航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科評議組聯(lián)合中國航空學(xué)會、中國宇航學(xué)會組織開展，從2011年至2014年3個學(xué)年度博士學(xué)位論文中共評選出獲獎?wù)撐?5篇。

張剛的博士學(xué)位論文《飛行器軌道交會和軌道轉(zhuǎn)移的兩點邊值問題》針對航天動力學(xué)的兩點邊值基本問題，主要研究了多圈蘭伯特問題、常值推力軌道交會、正切軌道，提出了考慮軌跡半徑約束的多圈蘭伯特問題求解方法，被審稿專家評價為“把多圈蘭伯特問題向前推進了一步”；推導(dǎo)了常值加速度下橢圓目標軌道相對運動系統(tǒng)狀態(tài)的解析表達式，并提出了近距離常值推力交會方法；首次得到了3種共面正切軌道轉(zhuǎn)移問題及其解的存在條件的解析表達式，是該問題于上世紀60年代提出以來首次給出解析解。論文中提出的多圈蘭伯特問題、相對運動方程、正切轉(zhuǎn)移與交會等方法，已分別應(yīng)用于國家863計劃項目和一些型號任務(wù)中。

張剛本科畢業(yè)后，直接保送攻讀博士學(xué)位，2012年7月博士畢業(yè)后在我校航天學(xué)院衛(wèi)星技術(shù)研究所工作，繼續(xù)從事航天器軌道設(shè)計與分析、軌道機動等研究工作，2015年入選我校青年拔尖副教授。截至目前，他以第一（通訊）作者身份發(fā)表學(xué)術(shù)期刊論文29篇，其中SCI收錄26篇、EI收錄3篇，包括航空航天頂級期刊《制導(dǎo)、控制與動力學(xué)雜志》8篇、《IEEE航空航天與電子系統(tǒng)匯刊》1篇、《航天器與火箭雜志》1篇，他在航空航天領(lǐng)域高水平論文數(shù)量和質(zhì)量均位于國內(nèi)學(xué)者前茅。作為負責(zé)人，他先后獲得了國家自然科學(xué)基金、國家863、中國博士后科學(xué)基金、重點實驗室開放基金等項目的支持。

張剛獲航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科全國優(yōu)秀博士論文獎

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