張剛獲航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科全國(guó)優(yōu)秀博士論文獎(jiǎng)

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在11月12日舉行的首屆全國(guó)航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科高峰論壇上，首批航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科全國(guó)優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎(jiǎng)揭曉，我校航天學(xué)院張剛副教授獲此殊榮，其導(dǎo)師周荻教授獲得航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科全國(guó)優(yōu)秀博士論文指導(dǎo)教師。本次評(píng)選由第七屆國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科評(píng)議組聯(lián)合中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)宇航學(xué)會(huì)組織開(kāi)展，從2011年至2014年3個(gè)學(xué)年度博士學(xué)位論文中共評(píng)選出獲獎(jiǎng)?wù)撐?5篇。

張剛的博士學(xué)位論文《飛行器軌道交會(huì)和軌道轉(zhuǎn)移的兩點(diǎn)邊值問(wèn)題》針對(duì)航天動(dòng)力學(xué)的兩點(diǎn)邊值基本問(wèn)題，主要研究了多圈蘭伯特問(wèn)題、常值推力軌道交會(huì)、正切軌道，提出了考慮軌跡半徑約束的多圈蘭伯特問(wèn)題求解方法，被審稿專家評(píng)價(jià)為“把多圈蘭伯特問(wèn)題向前推進(jìn)了一步”；推導(dǎo)了常值加速度下橢圓目標(biāo)軌道相對(duì)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)的解析表達(dá)式，并提出了近距離常值推力交會(huì)方法；首次得到了3種共面正切軌道轉(zhuǎn)移問(wèn)題及其解的存在條件的解析表達(dá)式，是該問(wèn)題于上世紀(jì)60年代提出以來(lái)首次給出解析解。論文中提出的多圈蘭伯特問(wèn)題、相對(duì)運(yùn)動(dòng)方程、正切轉(zhuǎn)移與交會(huì)等方法，已分別應(yīng)用于國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目和一些型號(hào)任務(wù)中。

張剛本科畢業(yè)后，直接保送攻讀博士學(xué)位，2012年7月博士畢業(yè)后在我校航天學(xué)院衛(wèi)星技術(shù)研究所工作，繼續(xù)從事航天器軌道設(shè)計(jì)與分析、軌道機(jī)動(dòng)等研究工作，2015年入選我校青年拔尖副教授。截至目前，他以第一（通訊）作者身份發(fā)表學(xué)術(shù)期刊論文29篇，其中SCI收錄26篇、EI收錄3篇，包括航空航天頂級(jí)期刊《制導(dǎo)、控制與動(dòng)力學(xué)雜志》8篇、《IEEE航空航天與電子系統(tǒng)匯刊》1篇、《航天器與火箭雜志》1篇，他在航空航天領(lǐng)域高水平論文數(shù)量和質(zhì)量均位于國(guó)內(nèi)學(xué)者前茅。作為負(fù)責(zé)人，他先后獲得了國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家863、中國(guó)博士后科學(xué)基金、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金等項(xiàng)目的支持。

張剛獲航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科全國(guó)優(yōu)秀博士論文獎(jiǎng)

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